尤其(qí )是从国外回来的中国学生，听他们说话时(shí )，我作为一个中国人，还是连杀了同胞的心都有。所以只能说：你(nǐ )不是有钱吗?有钱干嘛不去英国?也不是一样(yàng )去(qù )新西兰这样的穷国家? 我说：不，比原来那个快多了，你看这钢圈(quān )，这轮胎，比原来的大多了，你进去试试。 说完觉得自己很矛盾，文学这样的东西太复杂，不畅销了人家说(shuō )你(nǐ )写的东西没有人看，太畅销了人家说看的人多的不是好东西，中(zhōng )国不在少数的作家专家学者希望我写的东(dōng )西(xī )再也没人看，因为他们写的东西没有人看，并且有不在少数的研(yán )究人员觉得《三重门》是本垃圾，理由是像(xiàng )这样用人物对话来凑字数的学生小说儿童文学没有文学价值，虽(suī )然我的书往往几十页不出现一句人物对话，要对话起来也不超过五(wǔ )句话。因为我觉得人有的时候说话很没有(yǒu )意(yì )思。 不过北京的路的确是天下的奇观，我在看台湾的杂志的时候(hòu )经常看见台北人对台北的路的抱怨，其实这(zhè )还是说明台湾人见识太少，来一次首都开一次车，回去保证觉得(dé )台北的路都平得像F1的赛道似的。但是台湾人看问题还是很客观的，因为所有抱怨的人都指出，虽然路有很多(duō )都(dōu )是坏的，但是不排除还有部分是很好的。虽然那些好路大部分都(dōu )集中在市政府附近。 我的朋友们都说，在新(xīn )西兰你说你是中国人人家会对你的态度不好。不幸的是，中国人(rén )对中国人的态度也不见得好到什么地方去。而我怀疑在那里中国人(rén )看不起的也是中国人，因为新西兰中国人(rén )太(tài )多了，没什么本事的，家里有点钱但又没有很多钱的，想先出国(guó )混张文凭的，想找个外国人嫁了的，大部分(fèn )都送到新西兰去了。所以那里的中国人素质不见得高。从他们开(kāi )的车的款式就可以看出来。 第一次真正去远一点的地方是一个人去(qù )北京，那时候坐上火车真是感触不已，真(zhēn )有(yǒu )点少女怀春的样子，看窗外景物慢慢移动，然后只身去往一个陌(mò )生的地方，连下了火车去什么地方都不知道(dào )。以后陆陆续续坐了几次火车，发现坐火车的诸多坏处，比如我(wǒ )睡觉的时候最不喜欢有人打呼噜，还有大站小站都要停，恨不得看(kàn )见路边插了个杆子都要停一停，虽然坐火(huǒ )车(chē )有很多所谓的情趣，但是我想所有声称自己喜欢坐火车旅行的人(rén )八成是因为买不起飞机票，就如同所有声称(chēng )车只是一个代步工具只要能挪动就可以不必追求豪华舒适品牌之(zhī )类的人只是没钱买好车一样，不信送他一个奔驰宝马沃尔沃看他要(yào )不要。 如果在内地，这个问题的回答会超(chāo )过(guò )一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会(huì )分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重(chóng )量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 这部车子出现过很(hěn )多问题，因为是两冲程的跑车，没有电发动，所以每天起床老夏总(zǒng )要花半个小时在怎样将此车发动起来上面(miàn )，每次发起，总是汗流浃背，所以自从有车以后，老夏就觉得这个(gè )冬天不太冷。 书出了以后，肯定会有很多人(rén )说这是炒冷饭或者是江郎才尽，因为出版精选集好像是歌手做的(de )事情。但是我觉得作为一个写书的人能够在出版的仅仅三本书里面(miàn )搞出一个精选是一件很伟大的事情，因为(wéi )这(zhè )说明我的东西的精练与文采出众。因为就算是一个很伟大的歌手(shǒu )也很难在三张唱片里找出十多首好听的歌。况且，我不出自会有盗版商出这本书，不如自己出了。我已经留(liú )下了三本书，我不能在乎别人说什么，如果我出书太慢，人会说江(jiāng )郎才尽，如果出书太快，人会说急着赚钱(qián )，我只是觉得世界上没有什么江郎才尽，才华是一种永远存在的东(dōng )西，而且一个人想做什么不想做什么从来都(dōu )是自己的事情，我以后不写东西了去唱歌跳舞赛车哪怕是去摆摊(tān )做煎饼也是我自己喜欢——我就喜欢做煎饼给别人吃，怎么着?