这段时间我疯狂改车，并且和朋友开了一个改车的铺子。大家觉得还是车好，好的车子比女人安全，比如车子不会将你一脚踹开说我找到新主人了；不(bú )会在你有急事情(qíng )要出门的时候花(huā )半个钟头给自己(jǐ )发动机盖上抹口(kǒu )红；不会在你有(yǒu )需要的时候对你说我正好这几天来那个不能发动否则影响行车舒适性；不会有别的威武的吉普车擦身而过的时候激动得到了家还熄不了火；不会在你激烈操控的时候产生诸如侧滑等问题；不会要求你三(sān )天两头给她换个(gè )颜色否则不上街(jiē )；不会要求你一(yī )定要加黄喜力的(de )机油否则会不够(gòu )润滑；不会在你不小心拉缸的时候你几个巴掌。而你需要做的就是花钱买她，然后五千公里保养一下而不是每天早上保养一个钟头，换个机油滤清器，汽油滤清器，空气滤清器，两万公里换几个火花塞(sāi )，三万公里换避(bì )震刹车油，四万(wàn )公里换刹车片，检查刹车碟，六(liù )万公里换刹车碟(dié )刹车鼓，八万公里换轮胎，十万公里二手卖掉。 刚才就涉及到一个什么行为规范什么之类扣分的问题，行为规范本来就是一个空的东西。人有时候是需要秩序，可是这样正常的事情遇上评分排名就不正(zhèng )常了，因为这就(jiù )和教师的奖金与(yǔ )面子有直接的关(guān )系了，这就要回(huí )到上面的家长来(lái )一趟了。 如果在(zài )内地，这个问题的回答会超过一千字，那些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回答到自己都忘记了问题是什么。 注(zhù )①：截止本文发(fā )稿时，二环路已(yǐ )经重修完成，成(chéng )为北京最平的一(yī )条环路。 所以我(wǒ )现在只看香港台(tái )湾的汽车杂志。但是发展之下也有问题，因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法这样的问题，甚至还在香港《人车志》上看见一个水平高到内地读者都无法问出的问题。 此时我也有了一个女朋友(yǒu )，是电视台一个(gè )谈话节目的编导(dǎo )，此人聪慧漂亮(liàng )，每次节目有需(xū )要得出去借东西(xī )都能扛着最好的器具回来。她工作相对比较轻松，自己没找到话题的时候整天和我厮混在一起。与此同时我托朋友买了一台走私海南牌照的跑车3000GT，因为是自动挡，而且车非常之重，所以跟桑塔那跑的时(shí )候谁都赢不了谁(shuí )，于是马上又叫(jiào )朋友定了一台双(shuāng )涡轮增压的3000GT，原(yuán )来的车二手卖掉(diào )了，然后打电话约女朋友说自己换新车了要她过来看。 我没理会，把车发了起来，结果校警一步上前，把钥匙拧了下来，说：钥匙在门卫间，你出去的时候拿吧。 一凡说：好了不跟你说了导演叫我了天(tiān )安门边上。 但是(shì )我在上海没有见(jiàn )过不是越野车就(jiù )会托底的路，而(ér )且是交通要道。 他们会说：我去新西兰主要是因为那里的空气好。