
而老夏因为是这方面的(de )元老人物,自然受到大家尊敬,很多泡妞无方的(de )家伙觉得有必要利其器,所以纷纷委托老夏买车,老夏基本上(shàng )每部车收取(qǔ )一千块钱的回扣,在他被开除前一共经手了十部车,赚了一万多,生活滋润,不亦乐乎,并且开始(shǐ )感谢徐小芹(qín )的离开,因为此人觉得他已经有了一番事业,比起(qǐ )和徐小芹在一起时候的懵懂已经向前迈进了一大(dà )步。 事情的过程是老夏马上精神亢奋,降一个挡后油门把手差(chà )点给拧下来(lái )。一路上我们的速度达到一百五十,此时老夏肯定被泪水模糊了双眼,眼前什么都没有,连路都没(méi )了,此时如(rú )果冲进商店肯定不是什么稀奇的事情了。在这样生(shēng )死置之度外了一段时间以后,我们终于追到了那(nà )部白车的屁股后面,此时我们才看清楚车屁股上的EVOLUTION字样,这意(yì )味着,我们(men )追到的是一部三菱的枪骑兵,世界拉(lā )力赛冠军车。 这样再一直维持到我们接到第一个剧本为止。 我(wǒ )相信老夏买(mǎi )这车是后悔的,因为这车花了他所有的积蓄,而且(qiě )不能有任何的事故发生,一来因为全学院人目光(guāng )都盯着这部车,倘若一次回来被人发现缺了一个反光镜什么的(de ),必将遭受(shòu )耻笑。而且一旦发生事故,车和人都(dōu )没钱去修了。 所以我现在只看香港台湾的汽车杂志。但是发展(zhǎn )之下也有问(wèn )题,因为在香港经常可以看见诸如甩尾违法不违法(fǎ )这样的问题,甚至还在香港《人车志》上看见一(yī )个水平高到内地读者都无法问出的问题。 我刚刚明白过来是怎(zěn )么回事情,问:你见过有哪个桑塔那开这么快的(de )吗? 我们忙说正是此地,那家伙四下打量一下说:改车的地方应(yīng )该也有洗车(chē )吧? 如果在内地,这个问题的回答会超过一千字,那(nà )些连自己的车的驱动方式都不知道的记者编辑肯(kěn )定会分车的驱动方式和油门深浅的控制和车身重量转移等等回(huí )答到自己都(dōu )忘记了问题是什么。 当年始终不曾下(xià )过像南方一样连绵不绝的雨,偶然几滴都让我们误以为是楼上(shàng )的家伙吐痰(tán )不慎,这样的气候很是让人感觉压抑,虽然远山远(yuǎn )水空气清新,但是我们依旧觉得这个地方空旷无(wú )聊,除了一次偶然吃到一家小店里美味的拉面以外,日子过得(dé )丝毫没有亮色。 内地的汽车杂志没有办法看,因(yīn )为实在是太超前了,试车报告都是从国外的杂志上面抄的,而(ér )且摘录人员(yuán )有超跑情结和概念车情结,动辄都是些国内二十年见不到身影的车,新浪的BBS上曾经热烈讨论捷达富(fù )康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年,讨论的结果是各有各的特(tè )点。车厂也不重视中国人的性命,连后座安全带(dài )和后座头枕的成本都要省下来,而国人又在下面瞎搞,普遍有(yǒu )真皮座椅情(qíng )结,夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息,而车一到六十码除了空调出风口不出(chū )风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓,居然(rán )开了两个天窗,还不如敞篷算了,几天前在报纸(zhǐ )上还看见夸奖这车的,说四万买的车花了八万块钱改装,结果(guǒ )车轮子还没(méi )有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比赛级别了,但这样的(de )车给我转几个弯我都担心车架会散了。
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