当年始终不曾下过像南方(fāng )一样连绵不绝的雨，偶然几滴都让(ràng )我们误以为(wéi )是楼上的家伙吐痰不慎，这样的气候很是让人感觉压抑，虽然远山远水(shuǐ )空气清新，但是我们依旧觉得这个地方空旷无(wú )聊，除了一次偶然吃到一家小店里美(měi )味的拉面以外，日子过得丝毫没有亮色。 总之(zhī )就是在下雨的时候我们觉得无聊，因(yīn )为这样的天气不能踢球飙车到处走(zǒu )动，而在晴(qíng )天的时候我们也觉得无聊，因为这样的天气除了踢球飙车到处走动以外(wài )，我们无所事事。 老夏激动得以为这是一个赛(sài )车俱乐部，未来马上变得美好起来。 最后在我们的百般解说下他终于放弃了要把桑(sāng )塔那改成法拉利模样的念头，因为我(wǒ )朋友说：行，没问题，就是先得削(xuē )扁你的车头(tóu )，然后割了你的车顶，割掉两个分米，然后放低避震一个分米，车身得(dé )砸了重新做，尾巴太长得割了，也就是三十四(sì )万吧，如果要改的话就在这纸上签个(gè )字吧。 那家伙打断说：里面就别改了，弄坏了(le )可完了，你们帮我改个外型吧。 比如(rú )说你问姑娘冷不冷然后姑娘点头的(de )时候，你脱(tuō )下她的衣服披在自己身上，然后说：我也很冷。 而老夏迅速奠定了他在(zài )急速车队里的主力位置，因为老夏在那天带我(wǒ )回学院的时候，不小心油门又没控制(zhì )好，起步前轮又翘了半米高，自己吓得半死，然而结果是，众流氓觉得此人在带人(rén )的时候都能表演翘头，技术果然了(le )得。 北京最(zuì )颠簸的路当推二环。这条路象征着新中国的一路发展，就两个字——坎(kǎn )坷。二环给人的感觉就是巴黎到莫斯科越野赛的一个分站。但是北京最近也出现了(le )一些平的路，不过在那些平的路上常常会让人(rén )匪夷所思地冒出一个大坑，所以在北(běi )京看见法拉利，脑子里只能冒出三(sān )个字——颠(diān )死他。 后来大年三十的时候，我在上海，一个朋友打电话说在街上开得(dé )也不快，但是有一个小赛欧和Z3挑衅，结果司机自己失控撞了护栏。朋友当时语气颤(chàn )抖，尤其是他说到那个赛欧从那么宽的四环路(lù )上的左边护栏弹到右边然后又弹回来(lái )又弹到右边总之感觉不像是个车而(ér )是个球的时(shí )候，激动得发誓以后在街上再也不超过一百二十。 内地的汽车杂志没有(yǒu )办法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志上面抄的，而且摘录人(rén )员有超跑情结和概念车情结，动辄都是些国内(nèi )二十年见不到身影的车，新浪的BBS上曾(céng )经热烈讨论捷达富康和桑塔纳到底哪个好讨论(lùn )了三年，讨论的结果是各有各的特点。车厂也不重视中国人的性命，连(lián )后座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面瞎搞，普遍有真皮座椅(yǐ )情结，夏利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮(pí )以凸现豪华气息，而车一到六十码除(chú )了空调出风口不出风以外全车到处漏风。今天(tiān )在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两个天窗，还不如敞篷算了，几(jǐ )天前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块钱改装，结果车轮子还(hái )没有我一个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价(jià )的钱去改装应该是属于可以下场比赛(sài )级别了，但这样的车给我转几个弯我都担心车(chē )架会散了。