中国几千年来一直故意将教师的地位拔高，终于拔到今天这个(gè )完全不正确的(de )位置。并且称做阳光下最光辉的职业。其实说穿了，教师(shī )只是一种职业，是养家口的一个(gè )途径，和出租车司机，清洁工没有本质的区别。如果全天(tiān )下的教师一个月就拿两百块钱，那倒是可以考虑叫阳光下最光辉的职业。关键是，教师是一个极其简单(dān )的循环性工作，只要教材不改，永远就是两三年一个轮回，说来说去一样的东西，连活跃(yuè )气氛用的三流笑话都一样。这点(diǎn )你只要留级一次，恰好又碰到一样的老师就知道了。甚至(zhì )连试卷都可以通用，只要前几届(jiè )考过的小子嘴紧，数理化英历地的试卷是能用一辈子的，还有寒暑假，而且除了打钩以外没有什么体力(lì )活了，况且每节课都得站着完全不能成为工作辛苦的理由(yóu )，就像出租车司机一定不觉得坐(zuò )着是一种幸福一样。教师有愧于阳光下最光辉的职业的原(yuán )因关键在于他们除了去食堂打饭(fàn )外很少暴露于阳光下。 这样的生活一直持续到五月。老夏和人飙车不幸(xìng )撞倒路人，结果是大家各躺医院(yuàn )两个月，而老夏介绍的四部跑车之中已经有三部只剩下车(chē )架，其中一部是一个家伙带着自(zì )己的女朋友从桥上下来，以超过一百九十迈的速度撞上隔(gé )离带，比翼双飞，成为冤魂。 又(yòu )一天我看见此人车停在学校门口，突然想起自己还有一个备用的钥匙，于是马上找出来，将车发动，并(bìng )且喜气洋洋在车上等那家伙出现。那人听见自己车的声音(yīn )马上出动，说：你找死啊。碰我(wǒ )的车? 我上海住的地方到我父母这里经过一条国道，这条国(guó )道常年大修，每次修路一般都要(yào )死掉几个人。但是这条路却从来不见平整过。这里不是批评修路的人，他们非常勤奋，每次看见他们总(zǒng )是忙得大汗淋漓。就是不知道他们在忙什么而已。 我说：你看这车你也知道，不如我发动(dòng )了跑吧。 第一是善于打边路。而且是太善于了，往往中间(jiān )一个对方的人(rén )没有，我们也要往(wǎng )边上挤，恨不能十一个人全在边线上站成一队。而且中国队的边路打得(dé )太揪心了，球常常就是压在边线(xiàn )上滚，裁判和边裁看得眼珠子都要弹出来了，球就是不出(chū )界，终于在经过了漫长的拼脚和(hé )拉扯以后，把那个在边路纠缠我们的家伙过掉，前面一片宽广，然后那(nà )哥儿们闷头一带，出界。 然后那老家伙说：这怎么可能成功啊，你们连经验都没有，怎么(me )写得好啊? 内地的汽车杂志没有办(bàn )法看，因为实在是太超前了，试车报告都是从国外的杂志(zhì )上面抄的，而且摘录人员有超跑(pǎo )情结和概念车情结，动辄都是些国内二十年见不到身影的车，新浪的BBS上(shàng )曾经热烈讨论捷达(dá )富康和桑塔纳到底哪个好讨论了三年，讨论的结果是各有各的特点。车(chē )厂也不重视中国人的性命，连后(hòu )座安全带和后座头枕的成本都要省下来，而国人又在下面(miàn )瞎搞，普遍有真皮座椅情结，夏(xià )利也要四个座椅包上夏暖冬凉的真皮以凸现豪华气息，而车一到六十码(mǎ )除了空调出风口不(bú )出风以外全车到处漏风。今天在朋友店里还看见一个奥拓，居然开了两(liǎng )个天窗，还不如敞篷算了，几天(tiān )前在报纸上还看见夸奖这车的，说四万买的车花了八万块(kuài )钱改装，结果车轮子还没有我一(yī )个刹车卡钳大。一辆车花两倍于车价的钱去改装应该是属于可以下场比(bǐ )赛级别了，但这样(yàng )的车给我转几个弯我都担心车架会散了。 然而问题关键是，只要你横得(dé )下心，当然可以和自己老婆在你(nǐ )中学老师面前上床，而如果这种情况提前十年，结果便是(shì )被开除出校，倘若自己没有看家(jiā )本领，可能连老婆都没有。